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本图纸为:【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋),含隧道通风设计; 隧道防、排烟系统设计。节点清晰,可供参考学习。
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图一
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图二
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图三
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图四
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图五
【重庆】隧道通风设施施工图设计(射流风机预埋)-图六
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杭州某绿地给水照明设施施工图共有4个区段。
图纸为城市支路交通设施施工图设计,含平面图及布设横断面图。 道路等级:城市支路; 设计速度:30Km/h。 道路标准横断面布置: 3.0米(人行道)+8.0米(车行道)+3.0米(人行道)=14米。 …… 交通标志版面设计: 交通标志版面设计主要以《道路交通标志标线》(GB5768-2009)为依据,标志上的文字采用中英文对照,指路标志的汉字高采用35cm,英文字高一般为汉字高的一半,英文、拼音字母均采用大写字母。具体结合设计计算行车速度30km/h的要求,各种标志版面规定如下:禁令标志规格为圆形80cm;指路标志版面选择矩形,同时采用中英文对照,依据国标进行版面计算,指路牌版幅大小:400cm×240cm。汉字统一采用标准黑体(简体),英文采用拉丁字母大写。 …… 交通标线: 使用的标线涂料应耐久、耐磨耗、耐腐蚀、抗滑,与路面粘结力强、干燥快。标线应具备良好的视认性,宽度一致,间隔相等,边缘整齐。标线采用一次常温漆划和一次热熔漆划,标线厚1.5~1.8毫米,标线采用反光热熔型涂料,预混或面撒玻璃微珠,用量为0.3~0.34Kg/m 。有灯控路口(不含辅灯路口)分道实线为振荡标线。 …… 共6张,编制于2010年。
2、设计依据及技术标准 2.1设计依据 隧道勘测设计按以下标准、规范及规程进行。 (1)《公路工程技术标准》(JTJ001-97) (2)《公路隧道设计规范》(JTJ026-90) (3)《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999) (4)《公路路基设计规范》(JTJ013-86) (5)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) (6)《公路路线设计规范》(JTJ011-94) (7)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) (8)《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94) (9)交通部颁《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》 (10)中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》 2.2主要技术标准 (1)设计行车速度:100Km/h (2)设计交通量:2008年:10551辆/日 2015年:23024辆/日 2027年:45191辆/日 (3)隧道建筑限界 限界净宽:10.50m 行车道宽度:2×3.75m 限界净高:5.0m (4)行驶方向:单向行驶。 (4)设计荷载 汽车一超20级,挂车-120级 (6)隧道内卫生标准: A、一氧化碳(CO)允许浓度: 正常营运时为274.8ppm;发生事故时,短时间(20min以内,阻滞段长度不大于1Km)为300ppm B、烟尘允许浓度: 正常营运时为0.0065m-1;当烟雾浓度达到0.012m-1时采取交通管制措施,维修时,烟雾浓度不大于0.0035m-1 2.3对初步设计审查意见的执行情况 初步设计审查提出的主要意见有: (1)洞口浅埋段20b工字钢改为18工字钢; (2)超前小导管长度宜小于5.0m; (3)衬砌边墙脚宜采用硬质打孔塑料管; (4)短隧道宜增加同沥青混凝土路面的比较; 执行情况:洞口Ⅱ类围岩浅埋段采用18工字钢作为初期支护加劲措施,Ⅲ类围岩浅埋段采用14工字钢作为初期支护加劲措施;超前小导管长度调整为4.5m;衬砌边墙脚采用HDPE双壁打孔波纹管;短隧道及洞口采用沥青混凝土路面有利于防止车辆高速进入隧道时产生侧滑且行车舒适,短隧道与洞口250m范围内路面采用复合路面。 3、工程概况 3.1 地理位置、地形地貌 某隧道位于重庆市巴南区南彭镇和接龙镇交界处,进口(长沙端)位于接龙镇青岗村以西省道渝道路陡崖处,出口(重庆端)位于南彭镇将军湾村石家沟东边斜坡地带,距省道渝道路约1.3Km,交通较为方便。 某场隧址区属低山地貌,洛碛向斜由北向南从隧道区通过,在向斜近轴部形成一脊状岭,脊状岭的走向与岩层走向近一致,为北东35°,脊状岭东西两侧为梯形坡,东侧至隧道进口段,沿新湾和中咀一带分布着两个平台,西侧至隧道出口段沿方湾一带分布着一个平台;隧址区最高点位于中部脊顶马鞍山,海拔高度为687.6m,最低点位于隧道进口段上拱桥沟沟底,海拔高度337.2m,相对高差350.4m。地形坡角10~35°,局部段呈陡崖,西侧坡度稍陡,东侧坡度稍缓,平均坡角约14°。 隧址区主要受石家沟和大湾两条冲沟切割,两条沟在平面上以隧道中部脊状岭为分水岭。石家沟横断面呈V字形,两壁宽缓对称,沟底平均坡度约20°,最大切割深度35m。大湾沟横断面呈V字形,沟壁东陡西缓,沟底平均坡度约17°,最大切割深度60m。
某不锈钢有限公司为满足国内和国际市场对高质量冷轧酸洗(平整)板卷的需要,在一、二、三期配套完善工程的基础上,进行四期增建工程,主要建筑项目由主厂房区和公辅设施二部分组成。 主厂房土建工程: a) 热酸跨厂房及热酸(H-APL3)机组设备基础; b) 罩式炉跨厂房及罩式炉(BAF)机组设备基础; c) 原料跨厂房及引带矫直(LFL)机组设备基础; d) H-APL3入口电气室(含3#发电机室); e) H-APL3出口电气室; f) BAF电气室; g) APL3入口电气室 h) APL3出口电气室 i) 办公用房(Ⅵ); j) 4#、6#液氨贮存及气化站; k) APL3中性盐库。 2.7.2 设备安装 厂房内所有生产设备、建筑设备的安装、调试。 2.7.3 公辅项目 a) 2#供氮站围墙; b) 酸再生站; c) 2#一次沉淀池; d) 10#变配电室; e) 11#变配电室; f) 酸储存站。 Ⅴ区主厂房、设备基础、H-APL3出入口电气室采用PHC桩φ550×100,桩长52m,公辅设施采用PTC桩φ400×65,桩长36m和PHC桩φ550×100,桩长52m,厂房中间堆载地坪地基加固采用L=15m,间距1m水泥搅拌桩。Ⅴ区主厂房钢结构采用下柱双管格构架式钢管混凝土柱门式框架结构形式。
全长11.745公里,设计速度30Km/h。道路中心线采用黄色单虚线,涂料为黄色热熔型反光路用涂料,线宽为0.15米。安全交通设施含:交通标志、标线、示警桩、道口标柱。
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