一种叶片角度可调的轴流风叶及具有该风叶的风机的制作方法

本实用新型涉及轴流风机领域，尤其涉及一种叶片角度可调的轴流风叶。

背景技术：

轴流风机的用途广泛，经常被应用于各类需要进行冷却和通风的场所，现有风机中的叶轮，其叶片或与轮毂一体成型，或固定安装到轮毂上，无论哪种方式都是一经加工完成，叶片角度便不可改变，因此一个成品叶轮只能满足一种工况的使用要求。而在实际使用过程中，由于工作环境的情况复杂，所需的通风量和风压也各不相同，为了保证通风机处在最佳的工作状态，还需配合使用参数合适的叶轮，不仅设备更换麻烦，还增大了成本负担，降低了机器的有效使用率。目前市场上已有的可调角度叶轮的结构均较为复杂，加工制造难度大，调节角度的方法麻烦，且可靠性不高，对于需要大批量使用的轨道交通行业来说实用性较低，难以实现规模生产和应用。

如图1所示，公开号cn202451463u的中国实用新型涉及一种可调角度轴流风叶，包括叶轮盘和均匀安装在叶轮盘圆周上的叶片，叶轮盘由左右相对的联接盘i和联接盘ii通过紧固件固定连接而成，联接盘i和联接盘ii上分别设置凹槽i和凹槽ii，片底部安装在凹槽i与凹槽ii形成的空间中，叶片和叶轮盘的对接处标有调节刻度线。现有技术中各叶片的角度可统一调节控制，但是结构比较复杂，同时叶片与轮毂的连接不够稳定。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、叶片角度可调、叶片连强度高的轴流风叶。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种叶片角度可调的轴流风叶，包括轮毂和环绕轮毂设置的多个叶片，所述叶片内端设有连接柱径向穿过轮毂侧壁上的通孔且与所述通孔齿槽配合，通过紧固件固定；叶片内缘与轮毂侧壁完全相抵。通过连接柱与通孔齿槽连接，使所述连接柱拔出调整一定角度后可以再次插入所述通孔，从而实现调节所述叶片角度的作用，通过叶片内缘与轮毂侧壁完全相抵，极大地增强了叶片与轮毂之间的连接强度。

进一步地，所述轮毂的通孔边缘为平面，叶片内缘也为平面。两平面相抵使在所述叶片的倾斜角度变化的情况下，所述轮毂与叶片之间的连接关系更加紧密，保证连接的稳定性。

进一步地，所述通孔内壁沿开孔方向布置满齿槽，所述连接柱上设置有一条能与所述齿槽配合的齿条，所述圆槽外壁周围设置有与所述齿槽对应的刻度线。设置刻度线是在调整角度时候能够清楚地需要对齐的刻度线，从而保证环轮毂设置的多个叶片的倾斜角度一致。在设置了刻度线的情况下，通孔内部布满齿槽，而连接柱上设置一条齿条，这样只要该齿条与某条刻度对齐就可以使叶片以特定的角度插入所述通孔。

进一步地，所述轮毂包括顶盖和带侧壁的与顶盖连接的底座，穿过所述轮毂侧壁的连接柱内端与紧固件螺固连接，使安装完成后螺帽与轮毂与叶片端面夹紧所述轮毂侧壁。所述轮毂为上盖与底座可拆的结构，这样所述通孔便可以设置在轮毂侧壁的中部，保证了结构上的对称性，减少了材料的浪费，同时在将所述连接柱插入所述通孔后需打开所述顶盖在穿过轮毂侧壁的连接柱内端安装紧固件，保证轮毂侧壁与叶片内缘的紧密贴合。

进一步地，所述轮毂中设置有与所述轮毂可拆连接的转轴套，转轴套与轮毂周向定位，使所述转轴套能够带动所述轮毂旋转。轮毂与转轴套可拆连接，意味着可以通过更换带转轴套的转轴调整所述轮盘对应的转轴，同时还可以为所述叶片安装后安装所述紧固件时提供更大的操作空间。转轴套与轮毂周向定位，转轴与转轴套固定连接，转轴相对轮毂便也是周向固定连接，转轴可带动所述轮毂转动。

进一步地，所述转轴套轴向两端的至少一端部设置有若干径向凸出的定位条，所述轮毂底壁和/或顶盖上设置有与所述转轴套端部配合的安装槽。通过带有定位条的端部与轮毂底板和顶盖的配合，使所述顶板移开后所述转轴套可以沿转轴套轴向方向移出安装槽。

一种风机，包括以上轴流风叶。

本实用新型采用上述技术方案，叶片的端部形成连接柱，并通过连接柱与轮毂侧壁上的通孔的齿槽配合实现叶片角度的微调，通过叶片内缘与所述轮毂侧壁完全相抵来增大叶片与轮毂之间的连接强度，所述叶轮结构简单，使用方便，调节叶片角度精准、范围广，可满足多种工况。

附图说明

图1为现有技术说明图。

图2为本实用新型说明图。

图3为本实用新型叶片说明图。

图4为本实用新型轮毂安装说明图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：如图2～4所示，一种叶片角度可调的轴流风叶，包括轮毂1和环绕轮毂设置的多个叶片2，所述叶片内端设有连接柱3，径向穿过轮毂侧壁上的通孔4，叶片内缘与轮毂侧壁相抵，通过紧固件固定。所述通孔与所述连接柱齿槽连接。通过齿槽连接，使所述连接柱拔出调整一定角度后可以再次插入所述通孔，从而实现调节所述叶片角度的作用。为了使所述轮毂侧壁与叶片的连接关系更加紧密，需要所述叶片边缘与所述轮毂侧壁有尽可能大的接触面积，同时需要保证叶片在调整角度的过程中与所述通孔边缘始终能紧贴，

要使叶片在调整角度的过程中与所述通孔边缘始终能紧贴，可以所述通孔边缘与所述叶片内缘全部都是平面，也可以所述通孔边缘为球型面而所述叶片内缘为弧形面，出于加工简单方便的角度，把所述通孔边缘与所述叶片内缘全部作为平面明显更加合适。下面是具体的实施方式。

如图2～4所示，所述轮毂的通孔边缘6为平面，叶片边缘5也为平面。两平面相抵使所述轮毂与叶片之间的连接关系更加紧密，在角度变换后，叶片内缘始终与轮毂侧壁相抵，在轮毂带动叶片进行旋转时，叶片由于没有运动的空间而不会发生抖动，防止了对现有结构可能的损坏，保证连接的稳定性。

在调整所述叶片的角度时，需要将所述叶片连接柱先移出所述通孔，再按所需的角度要求插入所述通孔，设置刻度线是在调整角度时候能够清楚地知道调节的角度，从而保证环轮毂设置的多个叶片之间一致，同时需要设置一个和刻度线对齐的齿条。下面是具体的实施方式。

如图2～4所示，所述通孔内壁沿开孔方向布置满齿槽，所述连接柱上设置有一条能与所述齿槽配合的齿条，所述圆槽外壁周围设置有与所述齿槽对应的刻度线。将所述齿条与预期安装角度所对应的刻度线对齐，就能保证所述齿条对应合适的齿槽，从而保证安装完成后所述叶片的倾斜角度与预期的安装角度相同。

因为所述带齿槽的圆孔设置在所述轮毂侧壁中部，所以为了保证结构的对称性同时与中部的转轴相连，将所述轮毂设置为包括顶盖和底座的形式，顶盖与底座之间通过螺钉实现可拆连接。下面是优选的实施方式。

如图2～4所示，所述轮毂包括顶盖7和带侧壁的与顶盖通过螺钉连接的底座8，所述连接柱穿过所述轮毂侧壁，所述连接柱内端9与紧固件10螺固连接。

在实际使用中，不光叶片可以进行拆卸和更换，转轴也是可以更换的，但转轴常常结合的比较紧密，更换起来比较麻烦，于是将转轴套和轮毂做成可拆连接的，同时也可以安装所述紧固件时候能提供更大的操作空间。因为所述轮毂包括顶盖和带侧壁的与顶盖螺纹连接的底座，即顶盖是可拆的，所示设置安装槽，将所述转轴套卡在轮毂的顶盖和底壁之间，当拆下顶盖时，所述转轴套便可以移开。下面是具体的实施方式。

如图2～4所示，所述轮毂中设置有可拆连接的转轴套11，所述转轴套向两端的至少一端部设置有若干径向凸出的定位条12，所述轮毂底壁和/或顶盖上设置有与所述转轴套端部配合的安装槽13。

这种实施方式下，轮毂与转轴套可拆连接，在拆装时只需要将螺钉连接的顶盖拆下，转轴套与轮毂之间的关系即被破坏，转轴套轴向方向可取出。意味着可以通过更换带转轴套的转轴调整所述轮盘对应的转轴。通过在转轴套端部设置凸条与轮毂周向定位，转轴与转轴套固定连接，转轴相对轮毂也是周向固定连接，转轴可带动所述轮毂转动。

除了设置凸条外，将转轴套端部设置为非圆形，使其端部能与轮毂上的开槽配合的方式也能实现转轴套的周向固定。

实施例2：一种风机，包括实施例1中的轴流风叶。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。