一种靠背可调节的船艇座椅的制作方法

本技术涉及座椅，具体为一种靠背可调节的船艇座椅。

背景技术：

1、船艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品，集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要；但是船艇高速行驶时及在恶劣海况下航行时，航行时比较颠簸，由于座椅靠背不便于调节，长时间后乘员会感觉十分辛苦疲劳，进而影响乘员的心情，且座椅的靠枕不便于调节高度，不便于身材不同的乘员乘坐，因此我们提出了一种靠背可调节的船艇座椅来解决上述问题。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种靠背可调节的船艇座椅，解决了上述背景技术中所提出的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种靠背可调节的船艇座椅，包括靠板，所述靠板的上端固定连接有一号导杆，所述一号导杆的上端固定连接有靠枕，所述一号导杆上套设有一号弹簧，所述一号弹簧的上端固定连接于靠枕的下端，所述一号弹簧的下端抵触靠板的上端，所述靠枕的下端固定连接有转动块，所述转动块的内部通过轴承转动连接有u型杆，所述靠板的上端固定连接有限位板，所述限位板的一侧等距设置有倒钩，所述转动块的下表面扣接于倒钩上，所述靠板的下表面插接转动有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有座板，所述靠板的下端开设有一号齿槽，所述一号齿槽的内部滑动插接有一号齿柱，所述一号齿柱的右端中心处固定连接有连接杆，所述连接杆的右端中心处固定连接有二号齿柱，所述二号齿柱的一侧设置有拨杆，所述拨杆的一侧通过轴承转动连接有限位片，所述限位片内侧固定连接有二号导杆，所述二号导杆的左端固定连接于座板的右侧，所述二号导杆上套设有二号弹簧，所述二号弹簧的左固定连接于座板的右侧。

6、进一步地，所述座板的右侧开设有适配于连接杆的二号齿槽，连接杆滑动插接于二号齿槽。

7、进一步地，所述座板的两侧固定连接有手扶板，所述座板的下表面固定连接有底座。

8、进一步地，所述拨杆的长度小于与手扶板的距离。

9、进一步地，所述一号导杆的下端延伸至靠板的内部，所述一号导杆和二号导杆均为伸缩杆。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种靠背可调节的船艇座椅，具备以下有益效果：

12、本实用新型通过乘员将u型杆扣回倒钩带动一号弹簧收缩带动一号导杆收缩，从而达到了该座椅靠枕可调节高度的作用，便于身材不同的乘员乘坐该座椅，提高了座椅的舒适度，通过拨杆带动二号齿柱插回二号齿槽，并带动一号齿柱向左移动，使靠板固定，从而达到了该座椅靠背的调节效果，减少了乘员的疲劳，提高了乘员的舒适性，使该座椅便于适用于船艇环境使用。

技术特征：

1.一种靠背可调节的船艇座椅，包括靠板(1)，其特征在于：所述靠板(1)的上端固定连接有一号导杆(2)，所述一号导杆(2)的上端固定连接有靠枕(3)，所述一号导杆(2)上套设有一号弹簧(4)，所述一号弹簧(4)的上端固定连接于靠枕(3)的下端，所述一号弹簧(4)的下端抵触靠板(1)的上端，所述靠枕(3)的下端固定连接有转动块(5)，所述转动块(5)的内部通过轴承转动连接有u型杆(6)，所述靠板(1)的上端固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)的一侧等距设置有倒钩(8)，所述转动块(5)的下表面扣接于倒钩(8)上，所述靠板(1)的下表面插接转动有圆杆(9)，所述圆杆(9)的一端固定连接有座板(10)，所述靠板(1)的下端开设有一号齿槽(11)，所述一号齿槽(11)的内部滑动插接有一号齿柱(12)，所述一号齿柱(12)的右端中心处固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的右端中心处固定连接有二号齿柱(14)，所述二号齿柱(14)的一侧设置有拨杆(15)，所述拨杆(15)的一侧通过轴承转动连接有限位片(16)，所述限位片(16)内侧固定连接有二号导杆(17)，所述二号导杆(17)的左端固定连接于座板(10)的右侧，所述二号导杆(17)上套设有二号弹簧(18)，所述二号弹簧(18)的左固定连接于座板(10)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种靠背可调节的船艇座椅，其特征在于：所述座板(10)的右侧开设有适配于连接杆(13)的二号齿槽，连接杆(13)滑动插接于二号齿槽。

3.根据权利要求1所述的一种靠背可调节的船艇座椅，其特征在于：所述座板(10)的两侧固定连接有手扶板(19)，所述座板(10)的下表面固定连接有底座(20)。

4.根据权利要求1所述的一种靠背可调节的船艇座椅，其特征在于：所述拨杆(15)的长度小于与手扶板(19)的距离。

5.根据权利要求1所述的一种靠背可调节的船艇座椅，其特征在于：所述一号导杆(2)的下端延伸至靠板(1)的内部，所述一号导杆(2)和二号导杆(17)均为伸缩杆。

技术总结
本技术属于座椅技术领域，尤其为一种靠背可调节的船艇座椅，包括靠板，所述靠板的上端固定连接有一号导杆，所述一号导杆的上端固定连接有靠枕，所述一号导杆上套设有一号弹簧，所述一号弹簧的上端固定连接于靠枕的下端。本技术通过乘员将U型杆扣回倒钩带动一号弹簧收缩带动一号导杆收缩，从而达到了该座椅靠枕可调节高度的作用，便于身材不同的乘员乘坐该座椅，提高了座椅的舒适度，通过拨杆带动二号齿柱插回二号齿槽，并带动一号齿柱向左移动，使靠板固定，从而达到了该座椅靠背的调节效果，减少了乘员的疲劳，提高了乘员的舒适性，使该座椅便于适用于船艇环境使用。

技术研发人员：江栋,胡晓轩,曾建平
受保护的技术使用者：镇江力天船艇椅业有限公司
技术研发日：20221012
技术公布日：2024/1/13