一种儿童汽车座椅的可调节钢结构及儿童汽车座椅的制作方法

1.本实用新型涉及一种儿童汽车座椅的可调节钢结构及儿童汽车座椅。


背景技术：

2.正确使用儿童汽车座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%，随着儿童汽车座椅的技术发展，其安全性能越来越高，因此，其使用也越来越普遍。但现有的儿童汽车座椅多为一体式结构，不仅占空间，不方便存储，而且使用方式也单一，不具有灵活性，无法适用不同的车型。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种儿童汽车座椅的可调节钢结构及儿童汽车座椅，通过可调节钢结构方便儿童汽车座椅的携带和安装，同时方便调节儿童汽车座椅，使用更灵活。
4.为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.一种儿童汽车座椅的可调节钢结构，包括平行设置的两个空心钢架组件外管，两个空心钢架组件外管的尾端之间连接有钢架组件横管，所述钢架组件横管上设置有两个与钢架组件外管相互平行的钢架组件竖管，还包括两个fix内管和两个调节杆，各fix内管分别内置于钢架组件外管内且可沿着钢架组件外管的内腔移动，各调节杆的首端设置有fix调节把手且尾端设置有可脱离或嵌入钢架组件外管和fix内管的调档结构，所述fix内管的尾端分别连接有isofix接口导向管。
6.优选，各fix内管的首端设置有若干个档位孔，各钢架组件外管的首端设置有开孔，所述调档结构包括fix档位销，当fix档位销嵌入开孔和档位孔中时，钢架组件外管和fix内管实现位置固定；当fix档位销脱离开孔和档位孔中时，fix内管可沿着钢架组件外管的内腔移动。
7.优选，各调节杆设置在钢架组件竖管靠近钢架组件外管的一侧且调节杆可沿着钢架组件竖管前后移动。
8.优选，所述调节杆尾端设置有通孔，所述fix档位销的一端设置有可脱离或嵌入开孔和档位孔中的档位销前斜面，所述fix档位销的另一端设置有可内置于调节杆通孔内的凸起，所述调节杆和钢架组件外管之间设置有伸出挡位盖，所述伸出挡位盖和凸起之间设置有fix锁位拉簧。
9.优选，所述fix档位销外侧包裹有fix档位销外壳。
10.优选，所述fix档位销分别与伸出挡位盖、调节杆铰接连接。
11.对应的，一种儿童汽车座椅，包括座椅本体和底座，还包括上述任意一项所述的可调节钢结构，所述可调节钢结构内置于底座内，所述isofix接口导向管和fix调节把手均延伸出底座外部，所述座椅本体通过底座安装在钢架组件竖管上。
12.本实用新型的有益效果是：
13.儿童汽车座椅通过可调节钢结构可以实现儿童座椅的方便携带和安装，当平时不安装在家用汽车上时，可以使fix内管缩回至钢架组件外管内，体积小且方便放置。
14.当需要带宝宝出门时，将fix内管伸出，将isofix接口导向管插在汽车后排的座椅缝隙位置，安装座椅本体完毕后，可以通过fix调节把手调节fix内管和钢架组件外管之间的位置，调节至合适位置，松开fix调节把手即可，调节简便快捷。
附图说明
15.图1是本实用新型一种儿童汽车座椅的可调节钢结构的结构示意图；
16.图2是本实用新型图1中a处的放大示意图；
17.图3是本实用新型调档结构示意图；
18.图4是本实用新型可调节钢结构和儿童汽车座椅底座的装配后示意图；
19.图5是本实用新型调档部分结构卡合状态立体示意图；
20.图6是本实用新型调档部分结构卡合状态剖视图；
21.附图的标记含义如下：
22.1：钢架组件外管；2：钢架组件横管；3：钢架组件竖管；4：fix调节把手；5：fix档位销；6：fix锁位拉簧；7：isofix接口导向管；8：fix档位销外壳；9：档位孔；10：fix内管；11：底座；12：档位销前斜面；13：调节杆。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
24.如图1-6所示，一种儿童汽车座椅的可调节钢结构，包括平行设置的两个空心钢架组件外管1，以图1方向为基准，左侧对应的为首端，右侧对应的为尾端，两个空心钢架组件外管1的尾端之间连接有钢架组件横管2，所述钢架组件横管2上设置有两个与钢架组件外管1相互平行的钢架组件竖管3。
25.两个钢架组件竖管3均布在两个钢架组件外管1之间，可调节钢结构还包括两个fix内管10和两个调节杆13，各fix内管10分别内置于钢架组件外管1内且可沿着钢架组件外管1的内腔移动，fix内管10通过在钢架组件外管1的内腔移动可以实现尺寸的调节，所述fix内管10的尾端分别连接有isofix接口导向管7，具体使用时，isofix接口导向管7安装在汽车后排的座椅缝隙位置。
26.各调节杆13的首端设置有fix调节把手4且尾端设置有可脱离或嵌入钢架组件外管1和fix内管10的调档结构，各调节杆13设置在钢架组件竖管3靠近钢架组件外管1的一侧（内侧）且调节杆13可沿着钢架组件竖管3前后移动。具体调节时，通过推拉fix调节把手4，带动调节杆13移动，从而使得fix内管10和钢架组件外管1相对移动至合适位置，调节完毕后，松开fix调节把手4，调档结构嵌入钢架组件外管1和fix内管10内，二者实现固定。
27.调档结构只要可以实现可脱离或嵌入钢架组件外管1和fix内管10内即可，可采用现有技术，比如，各fix内管10的首端设置有若干个档位孔9，各钢架组件外管1的首端设置有开孔，调档结构同时嵌入开孔和档位孔9内，钢架组件外管1和fix内管10即可被固定。
28.优选调档结构为档位销结构，具体的，包括fix档位销5，当fix档位销5嵌入开孔和档位孔9中时，钢架组件外管1和fix内管10实现位置固定；当fix档位销5脱离开孔和档位孔9中时，fix内管10可沿着钢架组件外管1的内腔移动，优选的，所述fix档位销5外侧包裹有fix档位销外壳8。
29.如图5和6所示，所述调节杆13尾端设置有通孔，所述fix档位销5的一端设置有可脱离或嵌入开孔和档位孔9中的档位销前斜面12（图5中的右侧，图6中的左侧），所述fix档位销5的另一端设置有可内置于调节杆13通孔内的凸起，所述调节杆13和钢架组件外管1之间设置有伸出挡位盖（图5和图6中未示出，图2中示出），所述伸出挡位盖和凸起之间设置有fix锁位拉簧6。
30.优选所述伸出挡位盖和钢架组件外管1之间也设置有拉簧（也可以不设置该拉簧），此拉簧与fix锁位拉簧6位于伸出挡位盖的不同两侧，其中，所述fix档位销5分别与伸出挡位盖、调节杆13铰接连接，通过推拉fix档位销5脱离或嵌入钢架组件外管1和fix内管10内。
31.对应的，一种儿童汽车座椅，包括座椅本体和底座11，还包括上述任意一项所述的可调节钢结构，所述可调节钢结构内置于底座11内，所述isofix接口导向管7和fix调节把手4均延伸出底座11外部，所述座椅本体通过底座11安装在钢架组件竖管3上。
32.儿童汽车座椅通过可调节钢结构可以实现儿童座椅的方便携带和安装，当平时不安装在家用汽车上时，可以使fix内管缩回至钢架组件外管内，体积小且方便放置。
33.当需要带宝宝出门时，将fix内管伸出，将isofix接口导向管插在汽车后排的座椅缝隙位置，安装座椅本体完毕后，可以通过fix调节把手调节fix内管和钢架组件外管之间的位置，调节至合适位置，松开fix调节把手即可，调节简便快捷。
34.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。