一种快拆混凝土路面钢模的制作方法

文档序号:30767820发布日期:2022-07-15 23:25阅读:188来源:国知局
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一种快拆混凝土路面钢模的制作方法

1.本实用新型涉及钢模技术领域,特别涉及一种快拆混凝土路面钢模。


背景技术:

2.现有部分的混凝土路面钢模,在固定的过程中,很容易因为地面的变化而发生下沉的情况,从而降低对路面的定型效果,且工作人员无法快速的对钢模进行拆卸,从而延长了钢模的拆卸时间,降低了钢模的拆卸效率。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种快拆混凝土路面钢模,能够解决钢模在使用的过程中发生下沉的情况和无法快速的对钢模进行拆卸的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快拆混凝土路面钢模,包括安装板、固定机构和拆装机构,所述安装板的一侧外壁设置有钢模;
5.所述固定机构包括设置于安装板底部的螺纹杆和导向杆,地插的一端与安装板底部转动安装,导向杆的一端与安装板的底部固定连接;
6.所述拆装机构包括设置于钢模前侧的滑杆和弹簧,滑杆的两端均通过固定块与钢模的前侧固定连接,滑杆套套设于滑杆的外壁。
7.优选的,所述安装板的一侧开设有卡槽,卡槽的内部卡接安装有卡块,卡块的一侧外壁与钢模的一侧外壁固定连接,钢模与安装板卡接安装,便于工作人员能够快速的对钢模进行拆卸。
8.优选的,所述固定机构包括地插、活动板、连接杆、矩形块、活动插和限位杆,地插的顶部与安装板的底部固定安装,连接杆的顶部与活动板的底部固定连接,矩形块固定套设于连接杆的外壁,限位杆的一端与地插的后侧内壁固定连接,活动插上开设有矩形开口,限位杆的另一端穿过矩形开口并固定套设有限位板,有效的提高了路面定型的效果,提高了路面定型的质量,避免了钢模发生晃动或是位移的情况,有效的提高了钢模在固定时的牢固性和稳定性。
9.优选的,所述活动板上开设有与螺纹杆相匹配的螺纹槽,活动板与螺纹杆螺纹安装,活动板与导向杆滑动安装,便于螺纹杆带动活动板进行竖向运动。
10.优选的,所述安装板的两侧均开设有与活动插相匹配的长方形开口,长方形开口的内壁与活动插的外壁相接触,能够在土壤中竖向进行固定的同时还能横向进行固定,从而避免钢模在使用的过程中发生下沉的情况。
11.优选的,所述拆装机构包括滑杆套、l形限位板、弓形板和铰接板,滑杆套套设于滑杆的外壁,滑杆套的一端与滑杆的外壁固定连接,滑杆套的另一端与弹簧的顶部固定连接,l形限位板的一侧外壁与弹簧的一侧外壁固定连接,弓形板的一侧外壁通过固定块与钢模的一侧外壁固定连接,铰接板的一侧外壁与弓形板的前侧铰接安装,铰接板的顶部开设有
与l形限位板相匹配的凹槽,凹槽的内壁与l形限位板的外壁相接触,有效的提高了钢模的拆卸效率,提高了工作效率,避免在拆卸的过程中对钢模造成损伤,最大限度的保证钢模的完整度,避免影响钢模的下次循环使用。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.(1)、该快拆混凝土路面钢模,通过地插、螺纹杆、导向杆、活动板、连接杆、矩形块、活动插和限位杆的配合使用,能够在土壤中竖向进行固定的同时还能横向进行固定,从而避免钢模在使用的过程中发生下沉的情况,有效的提高了路面定型的效果,提高了路面定型的质量,避免了钢模发生晃动或是位移的情况,有效的提高了钢模在固定时的牢固性和稳定性。
14.(2)、该快拆混凝土路面钢模,通过滑杆、滑杆套、弹簧、l形限位板、弓形板和铰接板的配合使用,便于工作人员能够快速的对钢模进行拆卸,帮助工作人员减少钢模的拆卸时间,有效的提高了钢模的拆卸效率,提高了工作效率,避免在拆卸的过程中对钢模造成损伤,最大限度的保证钢模的完整度,避免影响钢模的下次循环使用。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的正视图;
18.图3为本实用新型的a部放大图;
19.图4为本实用新型的b部放大图。
20.附图标记:安装板1、卡块2、钢模3、固定机构4、地插401、螺纹杆402、导向杆403、活动板404、连接杆405、矩形块406、活动插407、限位杆408、拆装机构5、滑杆501、滑杆套502、弹簧503、l形限位板504、弓形板505、铰接板506。
具体实施方式
21.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
24.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型
中的具体含义。
25.实施例一:
26.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种快拆混凝土路面钢模,包括安装板1、固定机构4和拆装机构5,安装板1的一侧外壁设置有钢模3,固定机构4包括设置于安装板1底部的螺纹杆402和导向杆403,螺纹杆402的一端贯穿安装板1并固定连接有转动把手,便于工作人员通过转动把手带动螺纹杆402进行转动,地插401的一端与安装板1底部转动安装,导向杆403的一端与安装板1的底部固定连接,拆装机构5包括设置于钢模3前侧的滑杆501和弹簧503,滑杆501的两端均通过固定块与钢模3的前侧固定连接,滑杆套502套设于滑杆501的外壁。
27.进一步的,安装板1的一侧开设有卡槽,卡槽的内部卡接安装有卡块2,卡块2的一侧外壁与钢模3的一侧外壁固定连接,钢模3与安装板1卡接安装。
28.实施例二:
29.请参阅图1-4,在实施例一的基础上,固定机构4包括地插401、活动板404、连接杆405、矩形块406、活动插407和限位杆408,地插401的顶部与安装板1的底部固定安装,连接杆405的顶部与活动板404的底部固定连接,矩形块406固定套设于连接杆405的外壁,限位杆408的一端与地插401的后侧内壁固定连接,活动插407上开设有矩形开口,限位杆408的另一端穿过矩形开口并固定套设有限位板。
30.进一步的,活动板404上开设有与螺纹杆402相匹配的螺纹槽,活动板404与螺纹杆402螺纹安装,活动板404与导向杆403滑动安装。
31.更进一步的,安装板1的两侧均开设有与活动插407相匹配的长方形开口,长方形开口的内壁与活动插407的外壁相接触。
32.再进一步的,拆装机构5包括滑杆套502、l形限位板504、弓形板505和铰接板506,滑杆套502套设于滑杆501的外壁,滑杆套502的一端与滑杆501的外壁固定连接,滑杆套502的另一端与弹簧503的顶部固定连接,l形限位板504的一侧外壁与弹簧503的一侧外壁固定连接,弓形板505的一侧外壁通过固定块与钢模3的一侧外壁固定连接,铰接板506的一侧外壁与弓形板505的前侧铰接安装,铰接板506的顶部开设有与l形限位板504相匹配的凹槽,凹槽的内壁与l形限位板504的外壁相接触,弓形板505的内壁与地插401的外壁相接触,当工作人员需要将钢模安装在路面时,先将钢模3卡接在安装板1上,此时两组滑杆套502的弹力带动两组弹簧503做相对运动,两组弹簧503带动两组l形限位板504做相对运动,直到两组l形限位板504分别进入到两组凹槽的内部,便于工作人员能够快速的对钢模3进行拆卸,帮助工作人员减少钢模3的拆卸时间,有效的提高了钢模3的拆卸效率。
33.工作原理:当工作人员需要将钢模安装在路面时,先将钢模3卡接在安装板1上,此时两组滑杆套502的弹力带动两组弹簧503做相对运动,两组弹簧503带动两组l形限位板504做相对运动,直到两组l形限位板504分别进入到两组凹槽的内部,然后将地插401的尖端插入土中,然后用手转动转动把手,转动把手带动螺纹杆402进行转动,螺纹杆402带动活动板404进行竖向运动,活动板404带动连接杆405进行竖向运动,连接杆405带动矩形块406进行竖向运动,当矩形块406与两组活动插407相接触时,两组活动插407做向背运动,从而带动两组活动插407插入土中。
34.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实
施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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