最近荣县荣州大道又有新变化！你们注意到了吗？

荣州大道二段为什么不一样呢？

我们先来看一组数据

荣州大道二段非机动车道相关数据

隔离花台宽4米，非机动车道宽4.6米， 设置有210个占道停车位，停车后剩余宽度2.6米，人行道宽度8—17米。

此次交通组织测试中

就规范荣州大道二段（1—2号转盘之间）

摩托车、非机动车行车秩序

各位交通参与者

提出了不同看法

为此，我们结合大家的建议和意见

及测试中存在的问题

拟定下列四种通行方案

方案一

压缩花台或人行道，拓宽辅道为7—8米，保留现有停车位

主要优点：停车后，非机动车道还有4.5—5.5米的通行宽度，车辆行驶体验较好，摩托车、非机动车不易与正常停车的车辆发生冲突，安全性相对较高。

主要缺点：投资大，工期较长。

方案二

取消非机动车道内的停车位

主要优点：工程难度小，能保证摩托车、非机动车通行宽度。

主要缺点：此路段停车将更加困难。

方案三

取消非机动车道停车位，在人行道增设停车位约50个

主要优点：工程难度小，能保证摩托车、非机动车通行宽度的同时，解决部分停车需求。

主要缺点：与现状相比，将减少约160个停车位，此路段停车比较困难。

方案四

将现有非机动车道停车位设置为限时（21时—次日8时）停放，其余时段禁止停车

主要优点：能够满足白天高峰时段车辆通行，夜间能满足周边住户停车需求。

主要缺点：此路段白天停车更加困难。

以上方案

你觉得哪种更适合呢？

来源：荣县交警 返回搜狐，查看更多