在整体市场表现不佳的大环境下，许多车企似乎都进入到了一个怪圈当中，急于挣脱困局的束缚，却又找不到正确的突破口，于是在这个怪圈中循环碰壁。就在我们快要对这种状态麻木的时候，一款定位为A+级SUV的明日座驾——长安CS75PLUS进入到了人们的视野，虽然仅是预售阶段，但史无前例的预售政策、厚道的预售价格，给我们带来惊喜的同时，也带来了困局中的光亮。目前预售10天，订单量就已经突破了5000辆，CS75PLUS这款明日座驾已经展现出了爆款潜质。

CS75PLUS预售价格为12.79-15.79万元，并提供1.5T+爱信6AT和2.0T+爱信8AT两种动力组合，说实话12.79万的预售起步价很厚道，本应成为我们最为关注的信息点，却被堪称史诗级的预售政策抢了风头。在看到“发动机10年或30万公里超长质保、基础保养终身5折优惠、基础流量终身免费”这些字眼后，不免让人心生感叹：这力度实在是太猛了！

我们曾经历很多的新车预售活动，却从没见过如此大手笔的预售政策，真金白银的回馈方式简单粗暴却最为实在。当然，在了解过CS75PLUS的预售政策之后，能够看到的不仅仅是厚道和诚意，还有 长安汽车的魄力和底气，甚至可以说在寻求破局的道路上，CS75PLUS为自主品牌指明了方向，至于为何有此说法？下面我们来慢慢解答。

史诗级预售政策，刚刚好不如一直好

先来看看CS75PLUS预售政策的详细内容“凡在预售期订车的客户可享受发动机10年或30万公里超长质保、基础保养终身5折优惠、基础流量终身免费、尊享在线VIP管家式服务、预售期订车享优先提车权、Letbon雷朋陶瓷隔热膜套装、专属原装全包围脚垫、明日贷专属金融计划、老客户置换0元购计划丰厚礼遇”，这份政策清单可谓是含金量十足，至少到目前为止，不管合资还是自主品牌，如此力度的优惠还是头一份。

所有的品牌都在讲以用户为中心，但从真正了解用户需求的角度去看，大部分车型还只是处于说空话的阶段，像C75PLUS这样能够将需求落地的车型并不多见，这一点从预售政策中深有体现。同时也给自主品牌带来了新的启示，好的优惠政策必须是基于用户需求而量身打造的，不然就将毫无意义。

敢于推出发动机10年或30万公里超长质保政策，需要莫大的魄力和实力，几乎在车辆整个生命周期内，对发动机这种极易出现问题的核心部件做出如此承诺，这是对用户的责任，也是长安汽车对自己技术和质量的自信。

其实长安汽车的发动机研发起步并不算早，但凭借着理工男的那股执着和严谨，在短短几年内就取得了出色的效果，发动机技术足以媲美甚至超越合资品牌。而在自主研发的过程中，长安汽车也深知消费者对国产发动机质量不信任的需求痛点，10年或30万公里质保可不是一种营销噱头，这是实实在在的实力体现。要知道的是，市场中比较不错的质保周期也就是在5年/8年，10万/20万公里以内，对于产品质量的技术和底气，高下立判。

发动机的超长质保能够让消费者用车省心安心，“基础保养终身5折”则能够让消费者省下看得见的真金白银。我们就以10年用车周期，每年两次基础保养来计算，终身5折优惠至少能够节省出1万元的费用，在为消费者省钱这件事上，CS75PLUS还是很认真的。

随着用车习惯的改变，用户对于天气导航、智能语音、实时路况等功能有着很高的使用率，对于这部分功能所产生的基础流量，CS75PLUS提供了终身免费政策，这也能为用户省下一大笔网费。

在惊叹CS75PLUS那史无前例的预售政策的同时，我们也发现了一些规律，所有的政策都有着不小的提前量，它不仅仅满足当下的需求，就连未来几年内的需求也都被安排的明明白白。过剩的预售政策就像是在下象棋，用户走出了购车的这第一步棋，CS75PLUS却已为他们规划好了后面十步的走法，让用户感受到的不是刚刚好，而是一直好。

深厚的技术储备，做消费者之所想

在汽车快速发展的同时，中国消费者的属性也有了质的改变，他们在选车时更为理性也更加专业，曾经的高颜值抑或是大空间这些存于表面的因素，早已不是核心考察项了。俗话说专业的人做专业的事，CS75PLUS在面对新一代消费群体时，除了拿出了十足的诚意外，也在用科技技术和产品品质与之对话。

当一辆汽车产品呈现在消费者面前时，想要做到内外兼修并不是件容易的事情，洞察消费者的需求也并不是个易于掌控的技能，设计、质感、科技、安全等细节缺一不可。其他车型苦苦追求的均衡，CS75PLUS却是信手拈来，专业的态度和深厚的技术储备让这一切变得水到渠成。

虽然都说造型的好看与否是见仁见智的，但大家对于审美却又有着统一标准的默契，CS75PLUS采用御岳概念车的设计理念，大面积的进气格栅加上凌厉的线条，前卫时尚还有着一股凶狠劲，保留了概念车的神韵，来自未来的这般气势，与明日座驾的名号相当吻合。

充满侵略性的雾灯轮廓、凤凰火焰式的尾灯，CS75PLUS拥有着诸多类似的细节元素，时尚运动却又独具一格，可以说如此高辨识度的造型，即便再过五年也不会过时。

生活水平还在持续提高，消费者对于品质的要求也将越来越高，CS75PLUS在这方面也做到了快人一步，提前将未来对质感的需求落到了实处。车内设计不管是视觉还是触觉，都是碾压同价位车型的存在，造型、配色、布局都非常年轻化，视觉感受就透着质感；另外还采用了非常多的软性材质包裹，舒适实用也营造出了高级感。

细节是验证高品质最有效的手段，座椅设计就是CS75PLUS的品质感的一个缩影，人体工学设计造型乘坐更加舒适，并采用了分区域双硬度发泡工艺，还融入了NAPPA皮纹材质，设计人性化，用料也非常考究，再看看顶配15.79万的预售价格，这个价位能够像CS75PLUS这般不惜重金去追求品质感的，真的不多见了。

CS75PLUS后排的乘坐空间也得到了最大限度的优化，一家人自驾出游，宽敞的空间能够令家人获得满足感。另外，后排座椅可以按比例放倒，而且在完全放倒后，后备厢的地板非常平整，容积也从能620L拓展至1450L，具有较高的灵活性，即使搬运大件物品也会非常轻松。消费者对于空间的使用需求，CS75PLUS可谓是全场景覆盖。

科技配置能够带来便利且安全的用车生活，CS75PLUS在配置方面同样是大手笔，目前市面上主流的IACC全速段智能巡航系统、自动紧急刹车、并线辅助、发动机启停系统等配置自然是一个不落。

相比那些常见的功能配置，CS75PLUS还有两个不得不提的绝活，它搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0，通过手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入，能够实现人在车外的自动泊车操作，在拥挤的城市停车场中，这个功能将会派上大用场。

另外，CS75PLUS还配备了同级少有的蓝牙钥匙，可以预见一个场景，家人朋友通过车主分享的虚拟钥匙，可以直接将车开走，再也无需折腾半天去取实体钥匙了。这些本属于未来的科技，却提前出现在了CS75PLUS上。

安全无小事，在汽车发展的轨迹中，我们可以预见未来的景象，有关安全的配置和设计，也将成为消费者最为关注的产品点。如此重要的事项，CS75PLUS自然也早早做好了规划，经过千次仿真、百次实车碰撞，高强度的车身已达到了C-NCAP五星标准和中保研的优秀标准。

另外值得一说的是，CS75PLUS搭载了能够100%覆盖车窗的侧气帘，这在自主品牌里又是一个里程碑式的表现。除了被动安全外，车道保持辅助、陡坡缓降、车身稳定系统等安全辅助配置，也将提供更安全的驾驶环境。品质、责任，CS75PLUS在不遗余力地将安全进行到底。

总结：在细分市场激烈的竞赛中，大家面对的并不是一场百米赛跑，而是一段又一段没有终点的接力赛，CS75PLUS已经领悟到了竞赛的实质，并制定了自己的规划。从史无前例的预售政策，到技术储备充足的产品力，CS75PLUS为自主品牌的破局之路带来了借鉴和参考的方向，将消费者的需求落地于当下，并将眼光放在未来。有一种美好叫做“你刚好需要，我正好专业”，CS75PLUS有能力也有实力扛起A+级SUV标杆的大旗。