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全新雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

2023-04-01 浏览:4472 评论:0

日前,广汽本田旗下第十一代雅阁 PHEV实车正式亮相。作为全新换代车型,新车的外观和内饰均采用了本田最新设计语言,视觉感受更具复古稳重风格。

动力系统方面,新车搭载了2.0L插电混动系统,匹配E-CVT变速箱,WLTC工况纯电续航里程为82公里。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

全新一代广汽本田雅阁 PHEV

外观设计

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

外观设计部分,新车前脸前脸换装了大尺寸熏黑进气格栅,同时大灯组也采用了扁平化设计。此外,前包围底部加入了梯形熏黑进气口,并且还在左右两侧点缀有银色镀铬装饰件。

除此之外,前脸本田车标LOGO也融入了蓝色元素,以此来凸显自身新能源车型的身份。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

来到车身侧面,新车侧面造型修长且低趴,溜背式车身造型更是提升了整车的运动气息。同时,车身上方腰线贯穿前后车身,并且还在车窗外沿及侧裙边加入了熏黑装饰件。此外,新车还搭载了一套18英寸轮毂(235/45 R18)。

新车的车身尺寸为:4980*1862*1449,轴距为2830mm,定位中型轿车。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

车尾部分,新车尾部采用了扁平化设计,并且后尾门上点缀有熏黑饰条。此外,车尾还配备了熏黑贯穿式尾灯组,配合上后包围底部的熏黑装饰件+银色扩散器装置,进一步提升了车尾的动感属性。

内饰设计

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、10.2英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外,新车还保留了实体空调按键,并且还配有按键式换挡机构以及贯穿式空调出风口。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

按键式换挡机构(前方为手机无线充电面板,后方为功能调节按键)

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

此外,空调控制旋钮内嵌了一块小液晶屏(显示指针或数显模式的时钟界面)。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

10.2英寸液晶仪表

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12.3英寸悬浮式中控屏

车机内置了本田最新的Honda CONNECT智能车机系统,支持CarLife手机互联、语音控制等功能。此外,新车还搭载了12声道BOSE品牌音响系统。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮+织物双拼材质进行包裹。

座椅的功能性方面,新车搭载了前排座椅电动调节,同时还支持座椅加热、通风等功能。

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

新车将动力电池布置于后备厢内部,因此侵占了一部分后备厢空间,在一定程度上影响了实用性。

动力单元

全新本田雅阁PHEV实车亮相,2.0L插电混动,纯电续航82公里

动力单元部分,全新一代本田雅阁 PHEV搭载了2.0L插电混动系统(2.0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成),详细动力参数如下:

2.0L插电混动系统:2.0L发动机最大功率为109KW(148Ps),最大扭矩182N.m;前置单电机的最大功率为135KW(184Ps),最大扭矩335N.m。

续航方面,新车搭载了由宁德时代提供的17.7kWh锂离子电池组,WLTC工况纯电续航里程为82公里。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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