美国空军国民警卫队负责人表示，他将推动增加空军的F-15EX采购量，作为 2023 财年预算的一部分，该采购量从 144 架削减至 80 架。
周三在空军和太空部队协会的空中和网络会议上与记者举行的圆桌会议上，ANG 指挥官Michael Loh 中将一再对警卫队的 F-15C/D 库存老化表示担忧，称所有这些都需要被替换波音 F-15EX 或洛克希德马丁 F-35A。
当被具体问及他是否认为目前 F-15EX 的购买量太低以及是否会主张增加购买量时，Loh 笑着竖起了大拇指。
“有些人仍然将其视为 1970 年代的技术飞机。不是，”他指出 F-15EX 的先进能力，包括开放式任务系统架构、Eagle 被动主动警告生存能力系统电子战套件和 AN/APG-82 雷达。
然而，他表示相信，随着空军开始部署飞机并观察其性能，短期内可以将更多喷气式飞机添加到记录计划中。
“我们在说‘嘿，这就是这比 F-15E 比 F-15E 更适合，’”他说。“这将是我们未来几年的挑战。这将推动不同的对话。”
目前，空军计划在 23 财年购买24 架 F-15EX 飞机，并在 24 财年完成采购，最后购买 24 架喷气式飞机。但国会可以进行调解——就像过去十年所做的那样，当时立法者不断迫使海军购买额外的 F/A-18E/F 超级大黄蜂，而当时该服务计划削减超级大黄蜂的生产。
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Loh 对 F-15EX 的支持可能会在国会山上得到热切的支持，特别是代表 F-15 生产地密苏里州圣路易斯的立法者。
总共有 80 架 F-15EX，空军将能够为大约三个现有中队（现役或警卫）更换 F-15C/D，留下五个没有 EX 型号的传统 F-15C/D 中队来替换它们。空军有可能将这些中队改为 F-35，尽管 Loh 指出，为此，空军应优先考虑将 F-35 采购量增加到每年 72 架。
俄勒冈州的波特兰空军国民警卫队基地将在 2023 年成为第一个接收 F-15EX 的作战基地。国民警卫队运营 F-15C/D 的三个基地——马萨诸塞州的巴恩斯机场、加利福尼亚的弗雷斯诺优胜美地机场和海军路易斯安那州新奥尔良航空站联合预备役基地——仍在等待飞行员是否会转用 F-15EX 或 F-35，日本嘉手纳空军基地也是如此，这里有两架现役 F-15C/D中队。