从新疆的库车县出发，坐飞机、上冷链车，一颗小白杏需要经历预冷，装箱，打包，运输，配送等等环节才能到达消费者手中。四五千公里以上的运输距离，是它们离开枝叶后面临的第一个考验，不过实际上，迎接这个考验的是生鲜供应链服务平台——九曳供应链。
凭借先进的互联网信息技术，仓储、干线加宅配的业务体系，以及专业的运作模式，九曳供应链用成立后的短短两年多时间，一跃成为生鲜水果供应链行业的佼佼者。这其中，功劳最大的，或许是他们注重细节，追求极致的企业行事作风。
从田野到城市，小白杏的冒险之旅
塔里木盆地北缘阿克苏地区的库车县，是新疆小白杏的原产地。这里降水稀少，日照充足，在天山甘冽雪水的滋养下，肥沃的土壤孕育出了中华大地上最可口的白杏果。经过长达四个月的细致考察，九曳供应链新疆小白杏项目团队锁定了库车作为新疆小白杏的供应原产地。
一到果实丰收的季节，九曳供应链的工作人员和当地的农户就要开始忙碌。农户从沉甸甸的枝头摘下一颗颗鲜嫩欲滴的小白杏，工作人员则将小白杏们筛选、汇总和预冷，进行初步的处理，第一时间留住果子的鲜嫩。接着，用最快的速度运输到767公里以外的乌鲁木齐市。
乌鲁木齐是九曳供应链布局在全国的十四个生鲜云仓所在地之一。在这里，守候在云仓的工作人员会掐好时间点，在接到送来的新鲜白杏那一刻起，便进入紧张的高速运转状态。
对于库管人员来说，他们所要做的第一件事，是由专门负责品控的人员对新到的小白杏进行二次筛选和检验，不符合要求的果子，一律不要。品控员们都在水果行业工作已久，经验之丰富不在话下，看一看再摸一摸，就能把果子的质量验出个八九不离十。
所有通过“考验”的果子都不会在仓库待得太久。由于运输时长不一样，小白杏会根据成熟度的差异分为不同批次，送达不同距离的客户手中，以便所有客户收到的果子都是恰好成熟的状态。在包装人员的巧手下，它们会被有序地放入排列着20个果坑的定制包装盒中。离开枝干的小白杏们丝毫不必担心自己之后即将迎接的旅途。每个包装盒中都有4块1kg重的冰袋分置在盒内四周，上部用气泡垫固定，最后整盒放入大的泡沫箱里，就算路上颠簸果子也不会撞坏。
不出意外的话，每天上午九点之前，装载着小白杏的冷链车会到达乌鲁木齐地窝堡国际机场，小白杏们会以航空件的方式搭乘飞机，在下午大约五六点的时候抵达虹桥国际机场。在九曳供应链上海仓工作人员的支持下，将小白杏们接回当地云仓。
云仓并不是小白杏最终的归属地。很快，它们就会再一次离开仓库，在冷链车的护送下，到达客户的手中。一般来说，客户在接收生鲜货品的时候，都会进行抽检，小白杏作为水果也不例外。不过最让九曳派送员自豪的是，有好几回，客户在验收的时候都不禁感叹果子所呈现出来的良好状态，低于3%的损耗率也让他们受到多次表扬。
这样的成功并不是出于偶然。尽管才成立两年多，九曳已经以火箭般的速度成为了生鲜供应链行业的领导者，其提倡并践行的“一体化生鲜供应链解决方案”更是在实际操作中取得了显著的成效。九曳的核心供应链集仓储、干线和配送为一个完整的服务体系，能够为客户提供个性化定制的云仓、鲜运和鲜配三大服务，从具体环节解决生鲜物流已存在的各种问题，并且缩短传统的供应链链路环节，最大程度减少生鲜产品在物流运输过程中可能出现的损耗。
用科技和综合实力“守护”水果
除了有一批专业电商仓储背景和冷链物流背景的高素质人才做倚靠，九曳还有一个强大的核心优势——IT团队自主研发信息系统“九曳供应链云平台”。该云平台能够支持海量订单和多库存状态，对仓库进行多温区控制。无论身在何方，只要拿出手机，点开九曳供应链物流系统，就能查询到在仓和在途的状况。在大数据的支撑下，从而实现供应链的所有参与方都能实时互联和协同作业，保障整条供应链链路的高效运作。
这已经走在了行业的前列。实际上，水果的仓储和物流运输一直被视作一个行业难点。水果本身就种类繁多，不同水果所适宜的储存温度也各有不同，并且储存周期还会因为温度、湿度等其他原因而改变。某些特殊的水果，比如芒果和苹果，成熟之后还会散发出乙烯，对其他水果产生催熟作用，造成它们储存周期的大幅度减短。
在过去，物流商们所面临的主要问题是，对于各品类的水果一直没有一个具体的温度控制标准，仓储和运输的过程中也没有相应的监测机制。不管是出于温度与环境的变化，或者是人为因素导致的水果损耗，往往都没有办法获得及时而有效的反馈，硬件和软件方面都有很多的不可控因素。
从事水果运输多年的货运司机老罗就有过两次印象深刻的运送经历，一次是西瓜、一次是菠萝。那还是几年前的时候，老罗接到一单把西瓜从广西运到广东的订单，距离不算太远，当时揽收货品的时候，老罗还忍不住感叹这些西瓜一个个看起来又大又圆，敲起来声音也很清脆，一看就是好瓜。谁知道经过六七个小时的运输，卸货的时候一看，好些西瓜都出现了外皮破碎的情况，汁水四溢，看起来惨不忍睹。事后反思的时候，才发现一是因为西瓜本身品种的原因，皮比较薄，很容易撞破，二是西瓜的包装实在太简陋，一个普通的竹筐子里面放着十来个圆滚滚的大西瓜，运输途中又颠簸，根本经不起碰撞。
至于菠萝，更是一个惨痛的回忆。揽货的时候老罗根本没有注意包装，只顾着装货，等运到终点的时候验收人员一看，简直是“伤亡惨重”。菠萝身上长有突起的刺，每个菠萝之间也没有任何东西进行隔离，以至于相邻的菠萝都把刺扎进了彼此的“身体”里，再加上运输途中的震动和摇晃，这些菠萝早已失去了该有的品质。至今回想起这两件事，老罗都为那些水果感到可惜。
不过令人庆幸的是，在九曳供应链专业的仓储冷链物流运输下，这些问题从此将不复存在。从揽收即开始维持的全程冷链环境，不会让水果变质或者腐坏；为外形特点各异的水果所特别定制的包装，可以将路途中挤压、碰撞带来的不利影响减至最小；布局全国的云仓体系，水果停放在哪个仓库都安心；500条以上的干线运输，全国各大城市随心送；门到门的生鲜包裹配送服务，足不出户就可以享受美味；最后再加上全程的可视化管理，客户可以随时监控订单的作业进度，达到对货品运输中的每个环节都了如指掌的地步。
当前水果市场的“及时雨”
不单单是可以提供传统的冷链物流服务，就水果项目而言，九曳供应链从验收、加工到包装、宅配环节都能展开高效的一体化定制服务。在当前中国水果市场人均水果消费量正在高速增长，存在巨大提升空间，但水果运输环节又相对薄弱的前提下，九曳供应链的出现就像是一场“及时雨”。
以前阵子结束的山东美早樱桃项目来举例，果实被采摘下来以后，从筛选、预冷到分级、打包都会在九曳当地云仓的自动化流水线上完成，人工操作加机械运转的双管齐下，能最大限度地保持水果的优良品质。不忽略每一个细节，这是九曳供应链的作业准则。
封盒上贴着的附有品名和信息标注的不干胶贴，底部和顶部都有打孔以便透气的透明吸塑盒，食品级袋子加冰袋的双重温度保障，以及诸如此类的等等细微之处，都是九曳供应链敬业精神的体现。
俗话说，细节决定成败。在细节方面已经精益求精的九曳供应链，在业内更受钦佩的是员工对于工作极度负责的态度。在不久前刚刚结束的浙江仙居杨梅产地项目中，由于突遇停电事故，客户方一时安排不出人来协助装车。在现场把控的九曳供应链华东区负责人姚军随机应变，为了能够兑现对客户的承诺，他果断决定自己亲身上阵，一个人搬完2100箱货。
那一天的凌晨2点至7点半，姚军一刻也没停歇，把八吨杨梅一箱不落地搬上了7米6的大货车。凭借坚定的意志力和信守诺言的精神，姚军通过自己的行为获得了客户的认可，也让九曳再次赢得了同行的尊重。
正如九曳供应链的企业愿景上所写：“致力于成为一家领先的生鲜供应链服务平台”，对服务对象的精准定位以及对服务水准的精益求精，让这家专业为生鲜农业、生鲜电商和食品企业等提供从原产地到终端用户一站式供应链服务的公司，只用短短的两年多时间就跃居至行业领先地位，一步一步稳扎稳打，在生鲜供应链领域做到极致。