围攻回正结构舵机实验分析 besiege飞机制造必懂技巧

大家好我是小编六四开，在围攻这个不能违反物理定律的建造世界里，你如果想要建造一些高大上的物品，那么必须理解部分机械运作的原理，不然造出来的东西很有可能是徒有其表，今天给大家带来的是围攻舵机实验分析来帮助大家解决一些在besiege飞机制造时的一些小问题！

围攻回正结构舵机讲解：

舵机的一个非常重要的问题就是弹性bug，这bug在0.10就有，0.11还没修复。当轮子靠近任何与活塞/减震直接或间接相连的东西时，活塞/减震会变硬。

下面开始演示。

一辆小车和两个分别由活塞和减震撑起来的结构，活塞和减震被压下去一些，大家记住它们被压下去的程度。

让小车靠近左边的质量块（没碰到），发现减震弹起来变高了一些！

开到右边活塞那里，活塞又弹起来了。

然后下一个试验，记住活塞和减震的压缩程度。

分别放上一个轮子，压缩程度竟然变小了，活塞和减震变硬了！

事实上，几乎所有能自转的零件都能造成这个现象，如下图所示。

这个现象能引起舵机行程改变！

结论：因此，飞机制造时就要决定它是无轮飞机还是有轮飞机，无轮飞机的某些舵机行程会在有轮时变小，表现为搭好舵机时行程合适，装发动机行程突然变小，无轮飞机只能使用小轮子作起落架。