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早在2012年,南昌市就开展了九龙湖片区概念规划及重点地段城市设计,并以此为基础进行了规划设计,但至今目前九龙大道沿线两侧仍处于保守开发阶段。
从目前九龙大道两侧的开发现状看,市政九珑汇停工数年,中康国际拿地数年也未开工,在2020年12月,区域一宗商业商务用地成功出让,拟建设中联国泰商业文旅综合体,似乎激活了九龙大道两侧的开发进展,近日,南昌市自然资源局也公示了《南昌市九龙大道两侧控制性详细规划(优化)》,重新对道路两侧进行定位,而这也意味着这条“江西第一路”将正式启动开发。
九龙大道两侧控制性详细规划优化
根据最新的控规,九龙大道两侧规划范围位于祥云大道以南,圭峰大道以东,西站大街以南,怀玉山大道以西,宜春大街以北,九龙湖大道以西,北龙蟠街以北,黄岗山路以西,锦绣路以北,三清山大道以西。
功能定位为九龙湖城市副中心的重要组成部分,集行政办公、商业商务、文化会展、度假休闲等功能为一体的城市功能复合区。发展目标为“打造一条标志性景观大道,引领九龙湖新区城市功能的发展” 。九龙大道是九龙湖新城南拓的功能发展轴,沿线功能复合;也是标志性景观大道,兼顾尺度宜人的街道景观。
在空间结构总体上形成“一心、一轴、三区、经廊”的基本格局。其中“一心”:在景德镇大街两侧形成商业商务中心。“一轴”:九龙大道功能复合轴(北起省级行政中心市民广场,向南延伸至城市外环,沿九龙大道主导功能以行政办公、商务办公、商业金融、文化休闲等功能为主》;
“三区”:规划采取北、中、南三段式布局方式。北段以行政、文化酒店等静态功能为主;中段以会展、商业商务等功能为主,动静结合,并结合轨道交通,规划地标性建筑;南段以居住、休闲娱乐等动态功能为主,打造滨水文化休闲区域。“三廊”:三条东西向联系赣江的绿化通廊一杭南长铁路生态廊道 、景德镇大街生态廊道、抚州大街生态廊道。
打造商业中心
从控规图可以看到,九龙大道两侧多为商业商务用地,九龙湖畔周围多为住宅用地和商住用地。其中在龙兴大街以南,景德镇街南北两侧规划为商业商务中心,该区域布局有3个地铁站点,之前在九龙大道西侧,龙兴大街以南侧计划引进华润万象天地,此次规划定稿,是否会推进项目落地速度?
值得注意的是,位于国际会展中心东侧,鹰潭街北侧的商业商务用地已经调整为医疗卫生用地,根据之前消息,将建设中山大学附属南昌医院。
九龙大道两侧控制性详细规划优化
同时为有效指导南昌市九龙大道两侧用地的开发建设,促进该区域内各项用地和设施的合理布局,进一步完善其城市职能,协调其与周边地区交通及土地利用的关系,同时落实各类专项规划外划区的要求,在新背景条件下科学合理的规划九龙大道两侧用地、交通和各类配套设施,南昌市自然资源局还委托SOM有限公司编制完成了《南昌市九龙大道(北段)城市设计》。
从相关渠道获悉的消息看,该条有轨电车为建议性布局,线路走向为从南昌地铁2号线国体中心站引出,沿九龙大道敷设,在北龙蟠街左转,沿湖畔敷后转入九龙大道,全线共设置9个站点。
据了解,该有轨电车线是九龙湖北侧自南昌地铁2号线和南昌地铁4号线后第三条轨道交通线路,而从远期看,该区域还规划有轨道交通8号线快线,未来整个九龙湖的轨道交通布局也将成定局。
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交通规划:
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土拍看点:
望城镇169.56亩
规划解析:
赣江新区直管区概念规划|南昌东站|扬子洲地区概念规划|南昌县沿江片区城市设计|西客站南北广场城市设计|青云谱象湖东岸新规划|青山湖区东南片区控规调整|南昌东站站城城市设计
民生配套:
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