琼州历来就有观音出巡南海之说，佛像建在哪里，需要科学规划。而最初确定地点，是因为海域符合要求，更有礁盘可利用，并没有任何风水之说。
但是，当按照定址设计出施工规划图后，参与设计的国内外大师吃惊的发现，如果在周围两座山峰和两条山谷之间各划一条连接线，菩萨正好位于交叉点上，非常神奇。
第二个：建设期间。
2001年7月，盛夏的海南酷热难挡，工人们为观音宝座浇铸钢筋混凝土底板，根据工艺要求，必须温度控制在24度一下。要解决这个问题，只能边喷洒冰水边施工，不仅要增加成本，更要延误工期。
没想到，关键时候，忽然天边飘来一块云彩，在这一小片施工区域下起了小雨，温度迅速降了下来，施工人员一鼓作气，完成了3000多立方米的混凝土浇筑。
而此时，其他地方依旧艳阳高照。
第三个：台风渐少。
三亚一带自古饱经台风摧残，史料就曾记载，唐代高僧鉴真东渡日本，五次未果，更是被飓风吹到三亚的南山躲避一年半之久。后来从这里出发，第六次东渡终获成功。如今南山还有鉴真当年晒经的“晒经坡”。
这么大的一个风口，近些年来却少有台风侵扰，老百姓生活从容，很多小孩子更是没见过台风什么样，于是民间有人边猜测：这与观音像的建设有关，是菩萨显灵了。
这么多的说法，那么真实的观音像就是怎样的呢？
在中国民间，号召力最广的佛教人物莫过于观世音菩萨，在中外设计师的努力下，三亚南海观音创造了三个世界之最：
一是最高。海上108米的高度，比美国自由女神像高12米；
二是“一体化三尊”形象。每两面共用一个肩膀，北面为正面是“持箧观音”，东西两面分别是“持珠观音”“持莲观音”，无论你站在广场哪个角落，总会发现她在关注着你；
三是巨大圆通宝殿。总面积1.5万平米，走进这里，你唯一的感觉就是自己的渺小。
乘坐飞机来三亚的游客会发现一个有趣的现象，每当降落前，飞机总会绕行观音一圈，然后才会准备着落。
关于这个现象，一度引来太多说法，专家解释说，这没有特殊意义，是飞机在转向，调整降落角度。
但是，不少游客不接受这个说法，认为飞机绕着观音菩萨像转圈儿有其他含义。