大侠上车
当下的汽车市场新能源汽车发展的势头很凶猛，以往我们熟悉的燃油车型的销量也直线下滑。
而各大车企也相继宣布布局新能源产业，对于燃油车型的开发上市进度有所下降，毕竟，如今不管是在经济原因还是产业调整升级，都对燃油车型的销量有很大的影响。
其实，在这些的背后并不是意味着燃油车型就失去市场，恰恰相反我觉得更需要一款来破局。
广汽本田作为国内合资品牌的排头兵，有着强大的工业基础和技术领先的优势，此次ZR-V 致在的出现也是广本的一记重拳。
或许好多人会有疑问在这个时候还发布燃油车型时机对吗？在大侠看来，广汽本田致在ZR-V作为全新的全球车型在中国市场上市是对于中国的汽车用户是一个福音。致在ZR-V基于全新一代型格同平台（Honda Architecture新架构）打造，同样与我们熟悉的全新一代思域也是诞生于这个平台，新车的定位高于缤智、低于皓影，共推出3款车型，售价15.99—19.59万元。
致在ZR-V的上市填补了缤智和皓影之间的市场空白，让广汽本田的产品布局更加的完善，消费者也有了更多的选择，最主要的就是这款车主要面对的就是年轻化的群体。
致在ZR-V这款车的外观造型给我视觉效果是区别于本田的其他车型，打破了本田的一贯设计风格，不过恰恰正是这样的造型设计是能够赢得更多的消费用户。
致在ZR-V的外观上采用了全新的设计风格“异彩绽放”的设计语言，与现款车型的造型有很大的不同，在车头部分进气格栅以六边形构成的蜂窝式的造型相当的吸引人，配上两侧造型独特的全LED灯组运动气息扑面而来，更重要的是新车是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型。
新车侧面的造型看上去就是一个轿跑SUV，整个车身轮廓的走向所塑造的视觉效果非常独特，搭配了18英寸的运动轮廓与两侧的腰线营造运动风格拉的满满。车身尾部的亮点就是熏黑的尾灯，底部后包围下部配备了黑色和银色的饰板，两侧配备双边共单出的排气。
致在ZR-V的内饰设计虽然呈现的简约设计，但是现在的消费者不正是好这口，毕竟全液晶仪表以及悬浮式中控大屏营造的科技感十足，内置最新的Honda CONNNECT3.0智导互联系统更是如虎添翼，还可以实现在线听歌、导航、远程控制、智能化语音多场景交互，再加上内部大面积的采用软性材质覆盖高级感处处都在。
致在ZR-V还配备了Honda SENSING安全超感系统，具备了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能。
致在ZR-V作为Honda Architecture架构平台的车型，可以说是本田最好开的车也不为过，高刚性、轻量化、低重心的优势让这款车很难找到对手。
新车全系标配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力组合，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。
大侠车谈：
目前面对新能源车型的冲击燃油车型出现了销量下滑，特别是在国内自主品牌的产品力上去后日系车企的日子也不好过，致在ZR-V的出现或许打破僵局，不管是从客观因素上讲新能源方向的确有着很多的不足，现阶段无疑选择一款燃油车型更为适合，再加上致在ZR-V不管是外观、配置、内饰、动力都可以说是专为年轻用户而来，很期待致在ZR-V在市场上的表现。
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